Красавицы в кокпите - топ-10

В автоспорте много прекрасных девушек-пилотесс. Мы решили составить рейтинг самых-самых! Итак, наша Beauty Racing...

Прекрасный пол все увереннее вторгается в сферы деятельности, которые ранее считались исключительно мужскими. Не стал исключением и автоспорт. Практически во всех чемпионатах по ралли, турингу и различных формульных серий есть девушки-пилотессы. Лишь «верхушка» спорта на колесах – Формула-1 и НАСКАР – пока не желает впускать в свой мир представительниц «слабого» пола.

Ну, а большинство мужчин наблюдает за женской экспансией в автоспорте с интересом. И в первую очередь их интересуют не столько спортивные успехи юных и не очень леди, сколько то, как выглядят эти очаровательные создания. Вот и мы решили выяснить, кто же из сегодняшних красавиц-пилотесс входит в «десятку» самых -самых.

Итак, наша Beauty Racing...

10-е место: Магали Каспар (Magalie Caspard).

Имя этой белокурой голубоглазой швейцарки не слишком известно за пределами ее родины. Зато в Швейцарии Магали – фигура популярная.

Во-первых, она автогонщица, что в Швейцарии значит уже немало. Там настоящий культ женского автоспорта, а свою Swiss Racing Ladies они просто боготворят. Сегодня Магали с переменным успехом выступает в туринговой серии Grand Prix Suzuki, куда перебралась из Renault Speed Trophy.

Во-вторых, она периодически появляется на страницах журналов и показах мод в качестве манекенщицы. Ко всем своим достоинствам, Магали владеет четырьмя языками: немецким, французским, английским и итальянским. А еще и не замужем.





PR-фрау известной швейцарской компании AMAG Automobil, занимающейся продажей и сервисом Volkswagen, Skoda, Audi, Seat и Porsche, живет под девизом: «Если знаешь цель, найдешь и дорогу».

9-место: Дебра «Madusa» Микели (Debra «Madusa» Miceli).

Дебра Микели стала первой женщиной – профессиональной пилотессой трак-монстра в USHRA (Американская Ассоциация, проводящая соревнования среди машин-монстров - авт.).

На своем автомобиле-монстре «Madusa» Дебра дважды выходила в финалы чемпионатов мира USHRA Monster Jam series. В 2004 году она разделила первое место во фристайле, а в 2005 году пробилась в финал чемпионата Monster Jam Racing (гонки ). В 2006 году пикап Madusa меняет прописку и вливается в Team Bigfoot – команду, выступающую в Высшей Лиге Машин Монстров (The Major League of Monster Trucks).





Итальянка, уроженка Милана, Дебра Микели известна всей Америке как Madusa (от амер. MADe in the USA), или Alundra Blayze – суперпопулярная неоднократная чемпионка мира по профессиональному рестлингу. Ее блистательная борцовская карьера продолжалась в течение 14 лет, а популярность перешагнула границы Америки, захватив Европу и, особенно, Японию.

Сегодня Дебра-Madusa живет Миннеаполисе, катается на своих четырех мотоциклах Harley Davidson, дрессирует волков и пишет автобиографию. Ну и, конечно, продолжает гоночную карьеру на монстре-тезке Madusa.

8-е место: Милка Дуно (Milka Duno).

Венесуэлка, сочетающая сногосшибательную красоту, недюжинные умственные способности и молниеносную реакцию – возможно, одна из самых харизматичных и талантливых пилотесс нынешнего поколения.

По образованию Милка – военно-морской инженер, причем степень магистра она получила по четырем направлениям: делопроизводство, архитектура, морской бизнес и биология.

Образование не помешало Милке стать одной из самых популярных гонщиц мира, привлекающих внимание как национальных, так и международных СМИ. В ее послужном списке – участие в Porsche Supercup, Barber Dodge Pro Series, Global GT Series, Panoz GT Series, Formula 2000, Ferrari Challenge, American Le Mans Series, Europe's World Series by Nissan, Grand American Rolex Sports Car Series. Очень, очень внушительно!







А с нынешнего сезона уроженка Каракаса выступает серии IndyCar. И если на трассе ей пока не удается конкурировать с Даникой Патрик и Сарой Фишер, то по части женской красоты belleza Милка даст фору любой автогонщице современности.

7-е место: Верена Мей (Verena Mei).

Верена родилась на Гавайях, в Перл Сити. Экзотическая красота девушки помогла найти ей работу в качестве модели, рекламирующей шины Toyo Tire. Путешествуя по США, Верена влюбилась в гонки. В 2002 году, заручившись поддержкой знаменитого гонщика Бобби Ансера, она поступает в Школу Автокаскадеров в Лос-Анджелесе, где учится искусству управления автомобилем в экстремальных ситуациях.

По окончании школы каскадеров Верена уже не мыслила себя вне автоспорта. Она обучается в Drag Racing School и получает лицензию пилота драг-рейсинговой серии NHRA.

Следующий этап – School of High Performance Driving, в которой Верена обучается дрифтингу на автомобилях Mustang, Corvette, Crown Victoria, осваивает карт. В 2004 году она покупает Nissan 240sx и становится одной из первых женщин-участниц первого профессионального американского чемпионата по дрифтингу – серия Formula D.






Сейчас Верена проживает в Лос-Анджелесе. В свободное от гонок время моделирует одежду и принимает гостей в своем телешоу. Не забывает она и про кино: в качестве каскадера Верена участвовала в съемках фильмов «Час Пик», «Быстрые и разъяренные: Токийский дрифт». Как начинающая актриса она проявила себя в фильмах «Хозяин чемпионов» и «Сексуальный дорожный тест».

6-место: Ив Шир (Eve Scheer).

Актриса, получившая известность после исполнения главных ролей в нескольких популярных телевизионных сериалах, уже несколько лет является активной автогонщицей.

Получив лицензию гонщика С, она в составе команды Holzer Rennsport участвовала в гонках Alfa 147 Cup и 24 часах Нюрбургринга. После этого было несколько гонок серии Mini Challenge, а 2006-м Ив пересела за руль спорткара Porsche 996 GT3 и довольно успешно выступала в Porsche Sports Cup, где заняла итоговое пятое место в классе 7b.






Помимо автоспорта голубоглазая блондинка увлекается горными лыжами, сноубордом, баскетболом, тайским боксом, дайвингом и мотоциклом. На телевидении у нее свое автоспортивное шоу. А кроме того, эта замечательная девушка не забывает радовать сильную половину человечества своими фотосессиями в мужских журналах.

5-место: Кора (Каролина) Шумахер (Cora Schumacher).

Куда же в автоспорте без фамилии Шумахер? Даже в женском.

Кареглазая блондинка выступает сразу в нескольких ипостасях – как супруга пилота Формулы 1 Ральфа Шумахера, как заботливая мать их первенца Дэвида, как фотомодель и, наконец, автогонщица.

В 2004-2005 годах Кора участвовала в гоночной серии Mini-Challenge BMW. В прошлом году попробовала свои силы в Суперкубке SEAT Leon в рамках серии DTM вместе с подругой – фотомоделью Кристиной Зурер.





Кора часто появляется на обложках глянцевых журналов, а также выступает в качестве манекенщицы на показах мод. А ее супероткровенные наряды всегда производят настоящий фурор на светских вечеринках.

4-е место: Сабрина Хунгербюлер (Sabrina Hungerbühler).

В отличие от большинства представленных в топ-10 красавиц, Сабрина «заболела» автоспортом с детских лет. В 10-летнем возрасте она села в карт, а в семнадцатилетнем – получила лицензию пилота младших формульных классов.

Уже на следующий год Сабрина дебютировала в чемпионате Формулы BMW, где составила конкуренцию таким мастерам как Кристиан Клин и Тимо Глок. После трех сезонов в Формуле BMW швейцарская пилотесса пересела за руль прототипа Osella-BMW в Euro Sports Car Challenge, а 2005-м выиграла чемпионат Interserie Sprint Challenge в Дивизионе-1.

В нынешнем году Сабрина управляет 300-сильным Leon 2.0 TFSI в составе Team Extreme Motorsport в Суперкубке SEAT Leon.







Кроме того, зажигательная кареглазая брюнетка из Сент-Галлена обладает идеальной фигурой и является одной из самых востребованных моделей Швейцарии. А с недавнего времени Сабрина стала еще и телеведущей: на швейцарско-немецком канале «3+» у нее собственная программа об автомобилях Autovision.

3-е место: Эшли Форс (Ashley Force).

Очаровательная брюнетка, дочь 14-кратного чемпиона NHRA Джона Форса, посвятила себя драг-рейсингу. Так же, как и две другие дочери Джона.

В ее послужном списке несколько побед в категории драгстеров Top Alcohol. А в 2007 году Эшли перешла в категорию Funny Car, где сумела победить своего заслуженного папочку.

В Атланте впервые в истории автоспорта на дорожке сошлись отец с дочерью. «Мустанг» Эшли не оставил надежд папиному болиду, промчавшись четверть мили за 4,779 секунды на скорости 317,05 миль/час.





Стоит сказать, что помимо красоты Эшли умна и образованна – она окончила Калифорнийский государственный университет по специальности ТВ и Видео- коммуникации.

2-е место: Даника Патрик (Danica Patrick).

Пилотесса IndyCar входит сегодня в десятку самых популярных женщин Америки. И надо признать, по праву. Даника умело набирает баллы популярности, используя все доступные средства. Какие?

Во-первых, она прекрасная автогонщица. Финиши в десятке сильнейших и поулы на этапах чемпионата IRL для нее не редкость. А в текущем сезоне вся Америка наконец-то дождалась от Даники первого подиума. Поклонники были в полном восторге. Но... Побед пока нет. Но, судя по всему, Даника никуда не торопится. Вся Америка с нетерпением ждет этого знаменательного события, мечтая о первой победе своей любимицы в гонках на треке. Так зачем же лишать мечты своих поклонников?





Во-вторых, Даника не чурается и скандальной популярности. Ее периодические стычки на треке и пикировки на страницах прессы с пилотами – представителями сильного пола – лишь добавляют баллов в копилку ее популярности.

Ну, и, в-третьих, обворожительная брюнетка с великолепной фигурой не стесняется лишний раз продемонстрировать свои ослепительные прелести на страницах глянцевых журналов (фотосессия в журнале FHM – просто блеск!) и элитных вечеринках.

1-е место: Кристина Зурер (Christina Surer).

Экс-супруга экс-пилота Формулы 1 Марка Зурера начала свою гонщицкую карьеру в 20 лет в швейцарском чемпионате по картингу. Следующим этапом стало участие в немецком Кубке Ford Fiesta (2-е место) и 24-часах Нюрбургринга (3-е место). В 2004 году Кристина перешла в серию Seat Leon Supercopa. А в нынешнем году красавица нашла свое второе счастье – в июле ее супругом стал пилот Audi Sport Team серии DTM Кристиан Абт. С чем мы ее и поздравляем.

И все-таки, и все-таки... Гонки – не главное достоинство златокудрой кудрявой швейцарки. Идеальная фигура (90-61-90) и ослепительная улыбка не оставили равнодушным звездного фотографа Playboy Марко Джиавьяно, а благодаря ему и многомиллионной читательской аудитории этого мужского журнала. Не остались равнодушными и мы.






И в заключение. Мы не претендуем на категоричность оценок, и распределение мест в нашей команде условное. Назовите свою тройку самых красивых женщин-пилотесс, и мы сможем узнать имя «Королевы Автоспорта».


Выгодное предложение: создание сайта и модернизация уже существующего!